Peru

Descarga los formularios que puedas necesitar para EXPORTAR con ONE:

 

LOI Dangerous Cargo/Flexitank (sólo en inglés)

LOI DANGEROUS CARGO/FLEXITANK

LOI Shipper's Own Containers (sólo en inglés)

LOI SHIPPER’S OWN CONTAINERS

LOI For Hot Load Cargo (sólo en inglés)

LOI FOR HOT LOAD CARGO

Formulario de Cartas de Transbordo

Enviar aquí

Remover mensaje de cartas de transbordo

Remover mensaje de cartas de transbordo.

 

Sello Adicional de Contenedor

Certificación de Sello

 

Proceso Local:
 

1. Cuando el cliente detecta potencial reclamo o incidente, debe enviarnos una carta aviso de pérdida o daño, señalando los siguientes datos básicos como:

• Nave

• Número de viaje

• Fecha del Incidente

• Puerto o Lugar del Incidente

• Nro de Container

• Nro de BL (M)

• Tipo de incidente o daño

2. ONE junto con el Corresponsal de P&I (seguro mutual de la naviera) evaluarán si procede coordinar una Inspección.

_{La naviera solicitará al cliente datos de la planta o almacén, persona a cargo, datos de contacto, etc., para coordinar la inspección en presencia de cliente, su liquidador del seguro asignado, e inspector de la naviera, según corresponda.}

3. En caso que el cliente afectado active su Seguro, debe enviar copia de la carta de aviso de pérdida o daño a su Compañía de Seguro para que le asigne un Ajustador / Liquidador que asista a la inspección de carga.

4. Para mayor fluidez en la atención de un reclamo y pronta acción, ONE por protocolo global atiende sus reclamos en los puertos de descarga, donde está la evidencia del daño disponible para inspecciones e informes.

_{Por lo anterior, en caso que el reclamo fuera relacionado a una exportación favor seguir el procedimiento contactando a las oficinas de ONE en destino.}

5. En caso de pérdida o daños, total o parcial es el cliente y/o su Compañía de Seguros la que debe gestionar la mitigación haciendo el salvamento ya que el cliente y/o compañía de seguros está en la obligación de minimizar los alegados daños de acuerdo con lo que dispone el artículo 1327° del Código Civil Peruano.

 

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Manejo del Reclamo:

1. La naviera ONE, Área Claims, recibirá los avisos de pérdida o daños y el posterior reclamo final ya valorizado vía email en la dirección: [email protected] 

2. La duración de la investigación dependerá del tipo de pérdida o daño, así como de la recolección completa de antecedentes de todas las partes involucradas (cliente, nave, puerto de embarque, puerto de descarga, transportistas, etc.)

3. Luego de terminada la etapa de investigación, el Cliente deberá enviar un Reclamo Formal Valorado que consiste en una carta formal (en papel membretado) anexando los siguientes documentos:

• Copia de BL (M) Original

• Factura Comercial de la carga

• Packing list

• Reporte de Inspección con fotos y evidencia del daño

• Cálculo del reclamo (incluir factura de la mitigación / venta de salvamento)

• Certificado de destrucción (si fuere aplicable).

• Respaldo de todos los costos reclamados.

• Carta de autorización y/o cesión de derechos (si fuere aplicable).

_{La carta formal y anexos pueden ser enviados escaneados inicialmente via e-mail, pero luego deberán ser enviados físicamente.}

4. Siguiendo la normatividad vigente, la naviera está obligada a responder a reclamos hasta de 1 año de antigüedad desde la fecha de descarga – Artículo 963°, inciso 2, del Código de Comercio.

5. El Corresponsal de P&I en Perú contactará al cliente para presentar la conclusión de la investigación, señalando si procede realizar una compensación o si por el contrario, el reclamo es rechazado al no haber responsabilidad por parte de la naviera.

6. Los pagos de indemnizaciones los gestionará directamente el Corresponsal de P&I al cliente reclamante o a su asegurador de la carga.

7. Los pagos mencionados en el punto anterior se realizan contra la entrega de un Recibo y Finiquito (Receipt & Release) debidamente firmado por el cliente, el pago se realiza mediante cheque de gerencia no negociable pagadero a la orden del cliente o de su compañía de seguros. El texto del mencionado Recibo y Finiquito será proporcionado por el Corresponsal de P&I.

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A continuación, encontrará las guías de usuario que están disponibles únicamente en español:

ONE Proceso de Exportación

ONE Proceso de Importación

ONE eCommerce | Quick Booking

ONE eCommerce | ONE Quote

ONE eCommerce | Reportería

ONE eCommerce | Shipping Instruction

ONE eCommerce | VGM

Países LAM

(LAM Countries) Term of Responsibility for Container Damage-ING ESP.docx